Toyota Supra Gr- الوحش الياباني الذي عاد ليحرق الطرق من جديد !
سوبرا GR لاتقاس بالاحصنة ... بل بالابتسامه التي سوف ترسم على وجهك.
اذا كان للسيارات الرياضيه تاريخ وأساطير تروى، فإن هناك توتيا سوبرا (Toyota Supra) هي بلا شك واحدة من اقوى السيارات التي اخترعت والأعمد في هذا التاريخ . بعد غياب طويل، لم تعد مجرد سيارة، بل عادت حامله معها ختم (GR) Gazoo Racing، وهو قسم الاداء العالي في تويوتا لتعيد تعريف معنى الاثارة والسرعة، سوبرا منذ السبعينات، تعد رمزًا للسرعه اليابانية، ونجمة افلام” Fast & Furious“ التي جعلت عشاق السيارات حول العالم يعشقونها بجنون.
⚙️ نظرة عامة على الأداء والمحركات
صُممت GR سوبرا لتكون سيارة رياضية ثنائية المقعد تركز على السائق، مع توازن مثالي في الأداء وديناميكيات القيادة.
- توزيع الوزن: تتميز بتوزيع وزن شبه مثالي بنسبة 50:50 بين المحورين الأمامي والخلفي.
- نظام الدفع: دفع خلفي (Rear-Wheel Drive – RWD).
- مركز الثقل: صُممت بمركز جاذبية منخفض للغاية لتعزيز الثبات والرشاقة في المنعطفات.
| الميزة | فئة المحرك 3.0 لتر (I6) | فئة المحرك 2.0 لتر (I4) |
| نوع المحرك | 6 أسطوانات متتالية (Inline-6) مع شاحن توربيني واحد (Twin-Scroll Turbo) | 4 أسطوانات متتالية (Inline-4) مع شاحن توربيني واحد (Twin-Scroll Turbo) |
| السعة | 3.0 لتر | 2.0 لتر |
| القوة الحصانية | 382 حصاناً تقريباً | 255 حصاناً تقريباً |
| العزم | 500 نيوتن متر تقريباً | 400 نيوتن متر تقريباً |
| ناقل الحركة | 8 سرعات أوتوماتيكي، أو 6 سرعات يدوي ذكي (متوفر في بعض الفئات) | 8 سرعات أوتوماتيكي |
| التسارع (0-100 كم/س) | حوالي 3.9 ثانية (أوتوماتيكي) | حوالي 5.0 ثوانٍ (أوتوماتيكي |
🏎️ المواصفات التقنية الرئيسية
إليك نظرة مفصلة على الأداء والمواصفات الرئيسية للجيل الحالي (A90):
| الميزة | التفاصيل |
| نظام التعليق | تعليق أمامي بنظام دعامة ماكفيرسون مزدوجة المفصل، وخلفي متعدد الوصلات (Multi-link). |
| المكابح | مكابح بريمبو (Brembo) رياضية عالية الأداء (في فئة 3.0 لتر). |
| الإطارات | إطارات ميشلان بايلوت سوبر سبورت (Michelin Pilot Super Sport) قياس 19 بوصة. |
| الأبعاد | الطول: 4,379 مم، العرض: 1,854 مم، الارتفاع: 1,292 مم. |
| ناقل الحركة اليدوي | تم إدخال ناقل حركة يدوي ذكي (iMT) بست سرعات في الموديلات الأحدث استجابة لطلب عشاق القيادة. |
- المقصورة: تصميم يركز على السائق (Cockpit-style) مع مواد عالية الجودة ومقاعد رياضية توفر دعماً ممتازاً.
- نظام المعلومات والترفيه: شاشة مركزية تعمل باللمس بقياس 8.8 بوصة، تدعم Apple CarPlay و Android Auto (في بعض الأسواق).
- الميزات الإضافية: متوفرة بنظام صوتي فاخر من JBL، ونظام عرض رأسي (Head-Up Display) في الفئات العليا.
تُعتبر تويوتا GR سوبرا مثالاً للسيارة الرياضية التي تجمع بين تراث الأداء الياباني العريق والتكنولوجيا الألمانية الحديثة (نتيجة التعاون مع BMW في تطوير المنصة).
خاتمة: إرث GR سوبرا.. متعة القيادة المستمرة
في الختام ، فإن تويوتا GR سوبرا هي اكثر من مجرد سيارة رياضية، أنها البيان الحاسم والقوي من شركة تويوتا بأن الشغف بالأداء القوي لايزال ينبض في قلب العلامه التجاريه. لقد نجحت GRسوبرا في التوفيق وببراعه بين التراث الاسطوري للجيل الرابع (MK4) وديناميكيات القياده المعاصره التي تطلبها الحلبات والطرقات اليوم .
بفضل محركها القوي والمتوازن في توزيع الوزن شبه المثالي (50:50) وخيارات ناقل الحركه التي تلبي حتى اكثر عشاق القياده تطلباً (بما في ذلك القير اليدوي)، تقدم السوبرا لايمكن نسيانها . بأنها سيارة خارقه تجمع بين السرعه والدقة والجاذبيه البصريه المدهشة لتؤكد مكانتها كـ ‘آلة قيادة’ حقيقيه ورمز شامخ لايمحى ل‘متعة الانطلاق’.”
